- Wybierz kategorięIlość produktów:0
2x Tarcze hamulcowe do Peugeot 307 I Hatchback, SW (2000-2012) - wentylowane - 266mm - Tomex - TX 70-05 (oś przednia)
Płatność kartami płatniczymi
Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.
Płatności online
Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.
Tradycyjny przelew bankowy
Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.
Płatność przy odbiorze
Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.
Informacje o produkcie
Producent
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Peugeot 307 I Hatchback, SW (2000-2012)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| CITROËN | 1613191380 |
| CITROËN | 1629058880 |
| CITROËN | 4246W1 |
| CITROËN | 4246W7 |
| CITROËN | 424915 |
| CITROËN | 424916 |
| CITROËN | 424983 |
| CITROËN | 4249G1 |
| CITROËN | C00004246W1 |
| CITROËN (DF-PSA) | 1610740680 |
| CITROËN (DF-PSA) | 1610740780 |
| CITROËN (DF-PSA) | 1613564480 |
| CITROËN (DF-PSA) | 1614231980 |
| FENGSHEN | 4541000 |
| OPEL | 3556159 |
| PEUGEOT | 1618890480 |
| PEUGEOT | 1629058880 |
| PEUGEOT | 1647868480 |
| PEUGEOT | 4246W1 |
| PEUGEOT | 4246W7 |
| PEUGEOT | 424915 |
| PEUGEOT | 424916 |
| PEUGEOT | 424983 |
| PEUGEOT | 4249G1 |
| PEUGEOT (DF-PSA) | 1610740680 |
| PEUGEOT (DF-PSA) | 1610740780 |
| PEUGEOT (DF-PSA) | 1613564480 |
| PEUGEOT (DF-PSA) | 1614231980 |
| VAUXHALL | 3556159 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADP154306 |
| FEBI BILSTEIN | 21120 |
| QUINTON HAZELL | 660310 |
| QUINTON HAZELL | BDC5240 |
| QUINTON HAZELL | BDC5240BD |
| QUINTON HAZELL | BSF5240 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG3620 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG3620C |
| RUVILLE | BFR381010 |
| LEMFÖRDER | 30879 01 |
| MAPCO | 15310 |
| MAPCO | 15310/2 |
| PEX | 140755 |
| FIRST LINE | FBD1234 |
| HELLA | 8DD 355 108-341 |
| HELLA | 8DD 355 108-351 |
| ATE | 24.0122-0205.1 |
| ATE | 24012201941 |
| PAGID | 50364 |
| PAGID | 50364PRO |
| VALEO | 186695 |
| VALEO | 297695 |
| VALEO | 886695 |
| BOSCH | 0 986 478 099 |
| BOSCH | 0 986 478 618 |
| BOSCH | 0 986 479 890 |
| BOSCH | 0 986 479 R63 |
| BOSCH | 0 986 AB6 876 |
| BOSCH | 0 986 BB4 300 |
| BOSCH | F 026 A01 084 |
| TEXTAR | 92111500 |
| TEXTAR | 92111503 |
| JURID | 562128J |
| JURID | 562128JC |
| BENDIX | 562128B |
| BENDIX | 562128BC |
| FTE | BS5240 |
| FERODO | DDF1140 |
| FERODO | DDF11401 |
| FERODO | DDF1140C1 |
| FERODO | DRF1140 |
| BREMBO | 09869511 |
| BREMBO | 09869514 |
| BREMBO | 0986951X |
| BREMBO | 09869575 |
| MINTEX | MDC1491 |
| MINTEX | MDK0192 |
| MINTEX | MDK0197 |
| ZIMMERMANN | 440310550 |
| METZGER | 24787E |
| METZGER | 660310 |
| MAGNETI MARELLI | 353610928240 |
| MAGNETI MARELLI | 431602040930 |
| ROULUNDS RUBBER | D2582 |
| METELLI | 230555 |
| METELLI | 230555C |
| MEYLE | 11-15 521 0017 |
| MEYLE | 11-15 521 0017/PD |
| MEYLE | 11835210017PD |
| SWAG | 62921120 |
| TRW | DF4184 |
| LPR | P1002V |
| REMSA | 660310 |
| ROADHOUSE | 660310 |
| TRISCAN | 812028114 |
| TRISCAN | 812028114C |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1118 |
| ACDelco | AC2569D |
| ACDelco | AC2582D |
| NK Eisenach | 201929 |
| NK Eisenach | 311929 |
| GIRLING | 6041841 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 57983 |
| ST-TEMPLIN | 0311080280 |
| ST-TEMPLIN | 0311080285 |
| TRUSTING | DF666 |
| WOKING | P660310 |
| CAR | 142476 |
| CAR | HPD476 |
| MGA | D1393 |
| Brake ENGINEERING | DI956082 |
| BORG & BECK | BBD4245 |
| DITAS | DFD1011 |
| BRECK | BR 301 VA100 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 70-05 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Wysokość [mm] | 34,3 |
| Ciężar [kg] | 10,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 266 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 66,1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
- 1.4 - 1360 ccm [55KW/75KM]
- Hatchback (08.2000-09.2003) / kod silnika: KFW (TU3JP)
- SW (04.2002-09.2003) / kod silnika: KFW (TU3JP) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- 1.4 16V - 1360 ccm [65KW/88KM]
- Hatchback (11.2003-07.2007) / kod silnika: KFU (ET3J4) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- SW (11.2003-07.2007) / kod silnika: KFU (ET3J4) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- 1.4 HDi - 1398 ccm [50KW/68KM]
- Hatchback (10.2001-06.2005) / kod silnika: 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD)
- SW (03.2002-06.2005) / kod silnika: 8HZ (DV4TD)
- 1.4 HDi - 1398 ccm [51KW/69KM]
- SW (04.2002-06.2005) / kod silnika: 8HZ (DV4TD)
- 1.6 - 1587 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (07.2006-04.2012) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- 1.6 16V - 1587 ccm [80KW/109KM]
- Hatchback (08.2000-11.2007) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- 1.6 BioFlex - 1587 ccm [80KW/109KM]
- Hatchback (09.2007-04.2009) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- 1.6 Flex - 1587 ccm [83KW/113KM]
- Hatchback (07.2006-12.2012) / kod silnika: N6A (TU5JP4) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- 1.6 HDi - 1560 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (04.2005-03.2009) / kod silnika: 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- 2.0 HDi 110 - 1997 ccm [79KW/107KM]
- Hatchback (08.2000-03.2007) / kod silnika: RHS (DW10ATED) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
- 2.0 HDi 90 - 1997 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (08.2000-03.2007) / kod silnika: RHY (DW10TD) / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).