2x Tarcze hamulcowe do Seat Ateca SUV (2016-....) - wentylowane - 312mm - Tomex - TX 71-12 (oś przednia)
Płatność kartami płatniczymi
Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.
Płatności online
Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.
Tradycyjny przelew bankowy
Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.
Płatność przy odbiorze
Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.
Informacje o produkcie
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Seat Ateca SUV (2016-....)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
Producent | Numer części |
---|---|
AUDI | 561615301 |
AUDI | 1K0615301AA |
AUDI | 1K0615301D |
AUDI | 561615301B |
AUDI | 5C0615301B |
AUDI | 5C0615301E |
AUDI | 5N0615301 |
AUDI | 5Q0615301F |
AUDI | 8V0698302B |
AUDI | JZW615301H |
AUDI (FAW) | 1KD615301D |
AUDI (FAW) | 3CD615301 |
AUDI (FAW) | L1KD615301D |
CUPRA | 5Q0615301F |
FORD | 2530560 |
FORD | VWN3CA1125DA |
SEAT | 561615301 |
SEAT | 1K0615301AA |
SEAT | 1K0615301D |
SEAT | 561615301B |
SEAT | 5C0615301B |
SEAT | 5C0615301E |
SEAT | 5N0615301 |
SEAT | 5Q0615301F |
SEAT | 8V0698302B |
SEAT | JZW615301H |
SKODA | 561615301 |
SKODA | 1K0615301AA |
SKODA | 1K0615301D |
SKODA | 561615301B |
SKODA | 5C0615301B |
SKODA | 5C0615301E |
SKODA | 5N0615301 |
SKODA | 5Q0615301F |
SKODA | 8V0698302B |
SKODA | JZW615301H |
SKODA (SVW) | 3CD615301 |
VW | 561615301 |
VW | 1K0615301AA |
VW | 1K0615301D |
VW | 561615301A |
VW | 561615301B |
VW | 5C0615301B |
VW | 5C0615301E |
VW | 5N0615301 |
VW | 5Q0615301F |
VW | 8V0698302B |
VW | JZW615301H |
VW | JZW698302BC |
VW | JZW698302BH |
VW | JZW698302CG |
VW | JZW698302CN |
VW (FAW) | 3CD615301 |
VW (FAW) | L1K0615301AA |
VW (FAW) | L1KD615301D |
VW (FAW) | L3CD615301 |
VW (SVW) | 1KD615301D |
VW (SVW) | 3CD615301 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
Producent | Numer części |
---|---|
AP - LOCKHEED (Delphi) | BG3953 |
AP - LOCKHEED (Delphi) | BG3953C |
AP - LOCKHEED (Delphi) | BG4330 |
ATE | 24032501581 |
ATE | 24112501581 |
ATE | 24.0125-0158.1 |
BARUM | BAR25158 |
BENDIX | 562387B |
BENDIX | 562387BC |
BENDIX | 562688BC |
BLUE PRINT | ADV184308 |
BORG & BECK | BBD4383 |
BOSCH | 0 986 479 058 |
BOSCH | 0 986 479 932 |
BOSCH | 0 986 AB6 003 |
Brake ENGINEERING | DI956252 |
BRECK | BR 346 VA100 |
BREMBO | 09977210 |
BREMBO | 09977211 |
BREMBO | 09977275 |
BREMBO | 0997721X |
CAR | 1421023 |
CAR | HPD1023 |
FEBI BILSTEIN | 24384 |
FERODO | DDF1305 |
FERODO | DDF13051 |
FERODO | DDF1305C1 |
FIRST LINE | FBD1403 |
FTE | BS5416 |
FTE | BS5416HB |
GIRLING | 6044645 |
HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58255 |
HELLA | 8DD 355 109-511 |
HELLA | 8DD 355 109-521 |
HELLA | 8DD 355 117-791 |
JURID | 562387J |
JURID | 562387JC |
LEMFÖRDER | 30864 01 |
MAGNETI MARELLI | 353615845240 |
MAPCO | 25833 |
METELLI | 230840 |
METZGER | 24966 |
MEYLE | 115 521 1094 |
MEYLE | 115 521 0023/PD |
MEYLE | 115 521 1094/PD |
MEYLE | 1835211094PD |
MINTEX | MDC1706 |
NK Eisenach | 2047115 |
NK Eisenach | 2047146 |
NK Eisenach | 3147146 |
NK Eisenach | 3447115 |
PAGID | 54205 |
PAGID | 54205PRO |
PAGID | 55324PRO |
PEX | 140807 |
PILENGA | V233 |
QUINTON HAZELL | BDC5416 |
QUINTON HAZELL | BSF5416 |
RUVILLE | BFR371910 |
ST-TEMPLIN | 0311030290 |
ST-TEMPLIN | 0311030295 |
SWAG | 30924384 |
TEXTAR | 92120500 |
TEXTAR | 92120503 |
TEXTAR | 92120505 |
TEXTAR | 92232403 |
TEXTAR | 98200120501 |
TRISCAN | 812029193 |
TRISCAN | 8120291062 |
TRISCAN | 8120291062C |
TRISCAN | 812029193C |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0735209 |
TRUSTING | DF1069 |
TRW | DF4464S |
VALEO | 186806 |
VALEO | 197242 |
VALEO | 297242 |
ZIMMERMANN | 100330020 |
ZIMMERMANN | 100330050 |
ZIMMERMANN | 100.3300.00 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
Producent | Tomex |
Numer katalogowy części | TX 71-12 |
Strona zabudowy | Oś przednia |
Ilość otworów | 9 |
Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
Minimalna grubość [mm] | 22 |
Wysokość [mm] | 49,9 |
Ciężar [kg] | 17,7 |
Średnica zewnętrzna [mm] | 312 |
Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
- 1.0 TSI - 999 ccm [81KW/110KM]
- SUV (09.2020-....) / kod silnika: DLAA / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 1.0 TSI - 999 ccm [85KW/115KM]
- SUV (05.2016-....) / kod silnika: CHZJ, DKRF / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 1.4 TSI - 1395 ccm [110KW/150KM]
- SUV (06.2016-....) / kod silnika: CZEA, DJKA / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 1.4 TSI 4Drive - 1395 ccm [110KW/150KM]
- SUV (06.2016-....) / kod silnika: CZEA / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 1.5 TSI - 1498 ccm [110KW/150KM]
- SUV (07.2018-....) / kod silnika: DADA, DPCA, DXDB / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 1.5 TSI 4Drive - 1498 ccm [110KW/150KM]
- SUV (07.2018-....) / kod silnika: DADA, DPCA / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 1.6 TDI - 1598 ccm [85KW/115KM]
- SUV (04.2016-....) / kod silnika: DDYA, DGTE / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 2.0 TDI - 1968 ccm [81KW/110KM]
- SUV (10.2016-....) / kod silnika: CRVA / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 2.0 TDI - 1968 ccm [85KW/115KM]
- SUV (01.2021-....) / kod silnika: DTRD / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 2.0 TDI - 1968 ccm [105KW/143KM]
- SUV (10.2016-....) / kod silnika: CRVC / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 2.0 TDI - 1968 ccm [110KW/150KM]
- SUV (04.2016-....) / kod silnika: DFFA, DTTA, DTTC / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 2.0 TDI 4Drive - 1968 ccm [110KW/150KM]
- SUV (04.2016-....) / kod silnika: DFFA, DTTC / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 2.0 TDI 4Drive - 1968 ccm [140KW/190KM]
- SUV (06.2016-....) / kod silnika: DFHA / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
- 2.0 TSI 4Drive - 1984 ccm [140KW/190KM]
- SUV (05.2017-....) / kod silnika: CZPB, DKZA, DNNA / dla numeru PR: 1ZA, 1ZK
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).