









2x Tarcze hamulcowe do Kia Rio II Hatchback, Sedan (2005-2011) - pełne - 262mm - Tomex - TX 71-34 (oś tylna)

Płatność kartami płatniczymi
Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.

Płatności online
Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.


Tradycyjny przelew bankowy
Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.

Płatność przy odbiorze
Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.
Informacje o produkcie
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Kia Rio II Hatchback, Sedan (2005-2011)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
Producent | Numer części |
---|---|
HYUNDAI | 584111C800 |
KIA | 584111C800 |
KIA | 584111G300 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
Producent | Numer części |
---|---|
BLUE PRINT | ADG04388 |
FEBI BILSTEIN | 31361 |
QUINTON HAZELL | BDC5451 |
QUINTON HAZELL | BSF5451 |
AP - LOCKHEED (Delphi) | BG4097 |
LEMFÖRDER | 35628 01 |
HELLA | 8DD 355 114-011 |
HELLA | 8DD 355 118-851 |
ATE | 24011003121 |
PAGID | 54613 |
VALEO | 197029 |
VALEO | 297029 |
BOSCH | 0 986 479 371 |
BOSCH | 0 986 479 983 |
BOSCH | 0 986 479 C08 |
BOSCH | 0 986 AB5 655 |
BOSCH | 0 986 AB6 099 |
TEXTAR | 92161300 |
TEXTAR | 92161303 |
JURID | 562551JC |
BENDIX | 562551BC |
FTE | BS5451 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3310513 |
FERODO | DDF1794 |
FERODO | DDF17941 |
FERODO | DDF1794C |
FERODO | DDF1794C1 |
BREMBO | 08A60210 |
MINTEX | MDC1818 |
ZIMMERMANN | 320380420 |
METZGER | 6102400 |
METELLI | 230931 |
MEYLE | 37-15 523 0012 |
MEYLE | 37-15 523 0012/PD |
MEYLE | 37155230029 |
MEYLE | 37155230029PD |
SWAG | 90931361 |
TRW | DF4803 |
TRISCAN | 812043126 |
NK Eisenach | 203430 |
NK Eisenach | 313430 |
GIRLING | 6048034 |
ST-TEMPLIN | 0311017150 |
ST-TEMPLIN | 0311017155 |
TRUSTING | DF1015 |
CAR | 1421160 |
CAR | HPD1160 |
Brake ENGINEERING | DI956604 |
BORG & BECK | BBD4578 |
RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
Producent | Tomex |
Numer katalogowy części | TX 71-34 |
Strona zabudowy | Oś tylna |
Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
Wysokość [mm] | 64 |
Ciężar [kg] | 4,7 |
Średnica zewnętrzna [mm] | 262 |
Średnica otworu centrującego [mm] | 62,5 |
Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
Typ tarczy hamulcowej | pełny |
Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
- 1.4 - 1399 ccm [55KW/75KM]
- Hatchback (01.2010-12.2011) / kod silnika: G4EE / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- 1.4 16V - 1399 ccm [69KW/94KM]
- Hatchback (03.2005-12.2011) / kod silnika: G4EE / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- Sedan (03.2005-12.2011) / kod silnika: G4EE / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- 1.4 16V - 1399 ccm [71KW/97KM]
- Hatchback (03.2005-12.2011) / kod silnika: G4EE / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- Sedan (03.2005-12.2011) / kod silnika: G4EE / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- 1.5 CRDi - 1493 ccm [65KW/88KM]
- Hatchback (06.2008-12.2011) / kod silnika: D4FA / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- Sedan (06.2008-12.2011) / kod silnika: D4FA / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- 1.5 CRDi - 1493 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (03.2005-12.2011) / kod silnika: D4FA / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- Sedan (03.2005-12.2011) / kod silnika: D4FA / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- 1.6 16V - 1599 ccm [82KW/112KM]
- Sedan (03.2005-12.2011) / kod silnika: G4ED / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- 1.6 CVVT - 1599 ccm [82KW/112KM]
- Hatchback (03.2005-12.2011) / kod silnika: G4ED / Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- MPI HEV - 1399 ccm [71KW/97KM]
- Sedan (03.2005-12.2010) / kod silnika: G4EE
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).